Zvezni letalski predpisi
Komercialni piloti so večinoma izobraženi glede zveznih letalskih zahtev za varnostne pasove in ramenske pasove na svojem letalu, vendar so znani s sistemi za zadrževanje otrok? Koliko bi se moral otrok voziti v naročju potnika? Ali lahko kateri koli star avtomobilski sedež zadostuje za uporabo v letalstvu? Kaj pa obnovitveni sedeži? Ali operacije padalcev?
Zvezni letalski predpisi, ki se nanašajo na uporabo varnostnih pasov med leti, so precej preprosti.
Obstajata pa dve možni scenariji, ki jih je treba upoštevati: del 91 CFR, ki zajema splošne letalske polete, CFR 121. in 135. del, ki vključuje pravila za komercialne lete. Pravila so različna za vsako. Spodnje smernice se nanašajo samo na letala splošnega letalstva 91. leta in ne na letov 121 ali 135 letov.
CFR Part 91.107 Pravilo o uporabi pešpoti
Državna uredba 14 CFR 91.107 je uradno pravilo glede uporabe varnostnih pasov, ramenskih pasov in sistemov za zadrževanje otrok. Tukaj so ključne točke, obravnavane v 91.107:
- Vodja zrakoplova ne sme vzleteti v zrakoplovu, razen če so vsi potniki obveščeni o ustrezni uporabi varnostnih pasov, vključno s tem, kako pritrditi in odpeti varnostni pas in ramenski pas. To je običajno del informativnega sestanka o varnosti potnikov, ki ga sam ali eden od članov posadke posreduje sam pilot.
- Vodja zrakoplova ne sme premikati zrakoplova, ne da bi se potnikom naložil, da pred tem počnejo pritrditi varnostne pasove in ramenske sornike (če so nameščeni).
- Potniki morajo biti nameščeni na odobrenem sedežu z varnostnimi pasovi in ramenskimi snopki (če so nameščeni), pritrjeni med premikanjem zrakoplova na površino, vzletom in pristankom. Obstajajo nekatere izjeme:
- Otrok, mlajši od dveh let, lahko hrani odrasla oseba (OPOZORILO: glej priporočila NTSB, preden držite svojega otroka v naročju ali dovolite, da nekdo zadrži otroka, medtem ko deluje kot vodja pilota).
- Padalski potniki lahko zasedejo mesto na tleh zrakoplova
- Otrok se lahko zadrži v ustreznem sistemu za zadrževanje otrok, ki mora imeti dve oznaki, ki navaja naslednje: "Ta sistem za zadrževanje otrok ustreza vsem veljavnim zveznim varnostnim standardom za motorna vozila " in "JE ODPRAVLJEN ZA ODPRAVLJANJE ZA UPORABO V MOTORNIH VOZILIH IN ZRAKOPLOVU "Z rdečimi črkami. Varnostni sedež za otroke, ki ne vključuje prejšnjih izjav, vendar ga je odobrila tuje vlade ali Združeni narodi ali v skladu s CFR 21.8 ali TSO C100-b ali pozneje, se lahko uporabi.
- FAA ne odobri zadrževalnih sedežev, zadrževalnikov za prsni koš in pasov ter omejitev za pomoč pri krogih.
- Upoštevajte, da morajo biti sistemi za zadrževanje otrok pravilno nameščeni in uporabljeni v smernicah proizvajalca sistema za zadrževanje otrok glede na težo, višino itd.
Če letite kot pilot, ki upravlja operacijo dela 91, morate zagotoviti, da so vaši potniki pravilno zadržani.
Varnost otroka v krogu
Trenutno FAA omogoča otrokom, mlajšim od dveh let, da se vozijo kot otrok, ne da bi bili zadržani. Ampak držite otroka v krogu med letom ni varno. Namesto tega uporabite avtomobilski sedež ali odobren varnostni pas. Večina avtomobilskih sedežev, ki se prodajajo v trgovinah, so odobrena za uporabo v letalstvu, vendar se prepričajte, da samo poiščete rdeče črke na strani ali na dnu avtomobilskega sedeža.
Uporaba avtomobilskega sedeža
Ja. Če je vaš otrok še vedno na avtomobilskem sedežu, ga morate dati na letalo. V komercialnem letalu bo za to verjetno treba kupiti vozovnico za njih. V zasebnem letalu letalskega letalstva ne bo. Večina avtomobilskih sedežev, ki jih lahko kupite v trgovini, odobri FAA za uporabo med letenjem, če pa niste prepričani, preverite rdeče črke na nalepki avtomobilskega sedeža.
Booster Seats
Pooblaščeni sedeži niso odobreni za let, bodisi za splošno letalstvo ali za letenje z letalom. Glede na FAA, obnovitveni sedeži ne izpolnjujejo zveznih predpisov in jih ne bi smeli uporabljati. Otroci do 40 kg morajo voziti na avtomobilskem sedežu; Otroci nad 40 kg lahko vozijo s samim varnostnim pasom.