Zmogljivost lokalizatorja s pristopom navpičnega vodenja (LPV) je sodoben postopek pristopa letalskega instrumenta, ki uporablja širokopasovitveni sistem (WAAS) in zelo natančne GPS-sposobnosti za doseganje položaja letal. LPV ponuja najnaprednejši letalski položaj, ki je na voljo danes. Pristop LPV lahko doseže pilota do zgornje višine 200 metrov ali 250 metrov. Prednost je, da to omogoča, da zrakoplovi pristajajo na vzletno-pristajalnih stezah z zelo nizko vidljivostjo.
Brez zmogljivosti WAAS (tj. Brez možnosti letenja pri pristopu LPV) lahko izjemno slabi pogoji vidnosti na letališču prisilijo pilotja, da leti na nadomestno in manj zaželeno letališče.
Na splošno pristopi LPV in zrakoplov, ki je sposoben WAAS, odprejo nove (prej nedostopne) možnosti za pilote. Z ustrezno opremljenim zrakoplovom lahko operaterji zrakoplova prihranijo čas in denar z uporabo WAAS-ja, ker je to izjemno natančna navigacijska pomoč . Poleg tega lahko piloti zrakoplovov, opremljeni z LPV, dokončajo iztovarjanje na letališčih, ki jih prej niso mogli iztovoriti, na primer na oddaljenih letališčih. Prav tako lahko pripravijo pristope, ki jih ni mogoče enostavno podpreti z radijsko navigacijo, v času, ki je slabše, kot se navadijo. Namesto da se opirajo na radijsko navigacijo, lahko piloti računajo na izredno natančen in stabilen satelitski navigacijski sistem. To je natančnost te vrste navigacije, ki omogoča, da se piloti spustijo na nižje nadmorske višine (brez običajnih vizualnih referenc) ali medtem, ko še vedno letijo v oblakih.
Kako deluje LPV
LPV pristop je podoben pristopu LNAV / VNAV, vendar je natančnejši in omogoča spuščanje do najmanj 200-250 čevljev. Zmožnosti WAAS so potrebne za natančno bočno in navpično vodenje, ki ga je treba natančno opredeliti. Po drugi strani je pristop LNAV / VNAV nenatančen.
Dejansko je pristop LPV skoraj identičen s sistemom pristajalnih sistemov (ILS), vendar je natančnejši, saj uporablja sodobno satelitsko tehnologijo. Prav tako ni potrebna draga oprema na tleh, kar pomeni, da je manj izpadov in izpadov. To tudi pomeni, da so stroški manjši, ker ni opreme in rednega vzdrževanja.
Kako deluje WAAS
WAAS vzame napako iz tipičnih signalov GPS, tako da analizira podatke GPS na glavni postaji in nato pošlje popravljene podatke na GPS sprejemnike. Sprejemniki pa lahko odpravijo napake GPS. Ta postopek omogoča, da so informacije o GPS še bolj napačne in omogoča natančnejši rezultat.
Zakaj je WAAS boljši
Natančnost GPS je izboljšana od tistega, kar bi bilo 100 metrov z običajno GPS storitev na približno sedem metrov z WAAS. To skoraj ne dopušča nobenega prostora za napake in zagotavlja najbolj natančno navigacijsko orodje do danes.
Ugodnosti sistema WAAS za nacionalni sistem zračnega prostora kot celote so velike. Te koristi vključujejo povečanje zmogljivosti, učinkovitejšo uporabo vzletno-pristajalnih stez, zmanjšanje stroškov opreme (tako na krovu kot tudi na tleh) in nenazadnje povečevanje zmogljivosti priletov za vse vrste zrakoplovov.
Poznan tudi kot:
Pristop LPV, pristop WAAS, lokalizator z navpičnim vodenjem