Za mnoge se zdi, da je nakup aviona nedosegljiva sanje. Lastništvo zrakoplovov lahko postane resničnost, čeprav, če naredite nekaj raziskav in poiščete ustvarjalne načine, kako bi bilo mogoče obvladati stroške.
01 So-lastništvo
Daleč največji prihranki pri stroških v lastništvu zrakoplovov izhajajo iz solastništva. Soproročanje vključuje enako razdelitev vseh neposrednih stroškov in stroškov poslovanja med enega ali več solastnikov. Če imate samo eno osebo, s katero bi delili lastništvo, bo lastniški strošek zmanjšal za 50 odstotkov.
Soodgovornost je mogoče storiti z željo številnih ljudi, vendar tipični solastniški sporazum sestavlja dva do štiri osebe.
Za solastništvo imajo določene prednosti, poleg samo začetnih stroškov posojila. Na primer, drugi lastnik bi bil odgovoren za plačilo polovice vseh fiksnih stroškov, kot so pristojbina hangarja, pristojbine za vzdrževanje in njihovo lastno zavarovanje. Druga prednost je, da bo letalo pogosteje letelo, kar je dobro za splošno stanje motorja.
Soodgovornost ni tako priljubljena kot druge možnosti lastništva , čeprav gre za resnične izzive. Ko nastanejo problemi, ni jasnega pooblastila za njihovo reševanje. Če eden od lastnikov misli, da bi moral drugi plačati več za vzdrževanje na podlagi njihove visoke uporabe, na primer, in druga oseba se ne strinja, kdo se odloči, kako nadaljevati? Lastništvo z drugimi ljudmi je lahko tudi tvegan finančni podvig. Če se en lastnik odloči, da ne bo plačal posojila, lahko banka vrne letalo, tudi če drugi plačujejo svoj delež. V solastništvu je vsaka oseba odgovorna za celotno ceno letal.
02 Leaseback sporazum
Na letališčih so navadni najemi z letalskimi šolami, ki se ukvarjajo z najemom letal. Če pogosto ne letite ali če drugače niste prepričani, ali si lahko privoščite edinstveno lastništvo , je lahko dogovor o povratnem nakupu smiseln.
V položaju povratnega zakola se strinjate, da vam letna šola ali drug subjekt zaračuna letalo od vas. Prihranijo, ker za nakup letala ni treba plačati veliko avansov in prihranite, ker vaše letalo leti več. Šola letenja se lahko uporablja kot del svoje redne flote, in se svinčite v svoj urnik, kot si želite.
Prednost lastnika zrakoplova je, da namesto vašega letala, ki sedi tam, ko ga ne uporabljate (večinoma za povprečnega lastnika), bo letela veliko bolj pogosto. Šola letenja zaračuna najemnino in dobite odstotek od tega, da nadomestite stroške dodatnega vzdrževanja.
Seveda obstajajo pomanjkljivosti: kot lastnik, boste še vedno plačevali račune, vključno z najemninami, nafto in najemom hangarja. In z mnogimi drugimi ljudmi, ki si najemajo vaše letalo, lahko pričakujete obrabo, tako znotraj kot zunaj. Študentski piloti in najemniki vam ne bodo privoščili svojega letala, zato lahko pričakujete, da boste porabili več za prenovo, čiščenje in vzdrževanje na splošno.
Mnogi piloti ne marajo, da bi se pred leti vrnili na letalo. Številne pogodbe o povratnem najemu določajo, da letna šola izbere vzdrževalno delavnico, ki bo opravljala delo, in izberejo urnik. Vnaprej je treba temeljito pregledati sporazum o povratnem najemu, da se zagotovi, da se lastnik in upravljavec strinjata z vsemi podrobnostmi.
03 Majhna varčevanja Add Up
Obstajajo še druge skrivnosti za zmanjšanje stroškov lastništva zrakoplova, kot so manipuliranje stopenj zavarovanja in iskanje najboljše ponudbe za gorivo. Malo po malo, boste našli načine, kako zmanjšati stroške lastništva še bolj.
- Zmanjšajte stroške zavarovanja:
Pridobitev ratinga z instrumentom in uporabo hangarja bo zmanjšala stroške zavarovanja, glede na zrakoplov-insurance.com,. Sodelovanje v programu FAA Wings ali drug poseben program usposabljanja vam lahko prinesejo popust pri zavarovalnici. In seveda, več časa imate v določeni znamki in modelu letala, ki ga kupujete, bolje. Piloti z malo ali nič časa v letalu, ki ga želijo kupiti, bodo veliko plačali za zavarovanje. - Najdi poceni gorivo:
Nekateri piloti vztrajajo, da jim prihranijo veliko goriva. To je nekaj, na kar je treba preučiti. Da, lažje je samo napolniti se na svojem domačem letališču, če pa je letališče soseda veliko cenejše goriva, bi bilo morda smiselno narediti dodatno zapolnitev, kjer je plin poceni. - Pametno vzdrževanje:
Vzdrževanje je še eno področje, kjer se denar lahko shrani. Seveda nikoli ne želite rezati vogalov, ko gre za vzdrževanje, vendar obstajajo stvari, ki jih lahko storite, da zmanjšate finančno breme.
Poskrbite za letalo od začetka. Spoznajte ga znotraj in zunaj. Morda lahko celo izvedete nekaj pilotskih pooblastil za preventivno vzdrževanje, kot so menjava gum in čiščenje svečk.
Poiščite servis za vzdrževanje, ki mu lahko zaupate. Niste dolžni uporabljati servisne delavnice na vašem domačem letališču. Kupite okrog in vprašajte, dokler ne najdete nekoga, s katerim se vam zdi udobno. Ko potrebujete popravila, naročite svoje dele v spletu, da preprečite označevanje, ki ga dodajo nekatera vzdrževalna sredstva. Bodite vključeni v proces, tako da natančno veste, kaj se dogaja s svojim letom.
- Pridobi popuste:
Nazadnje, vedno si oglejte popuste. Nekateri FBO vam ponujajo znaten popust, če uporabljate več storitev, kot so najem hangarja, gorivo in servis. Poklicne organizacije lahko zagotovijo popuste članom za različne stvari, kot so zavarovanje, najem hangarja ali pribor za letala.