Ni tako težko, kot si misliš
Želite postati komercialni pilot? Prvič, pomaga vedeti, kaj vnašate, začenši z opredelitvijo "komercialnega pilota".
Mnogi ljudje so napačno informirani o tem, kaj je komercialni pilot. Predvidevajo, da če je nekdo komercialni pilot, so letalski pilot. Medtem ko je res, da je pilot pilota resnično vrsta komercialnega pilota, nasprotno ni vedno resnično - komercialni pilot ni nujno pilot letalske družbe.
Komercialni piloti so lahko tovorni piloti, piloti pilota ali pilotni piloti. Lahko so inštruktorji letenja, pilotni trajekti ali piloti. Oglejte si trend? Komercialni pilot je preprosto tisti, ki mu FAA dovoljuje zaračunavanje denarja za storitve. Če želite leteti redno redno potniški promet ali leteti za letalsko družbo, boste morali pridobiti dodatne zahteve za ta posebna delovna mesta. Na primer, pilot letalske družbe mora imeti komercialni pilotski certifikat skupaj s potrdilom o letalskem prevozu (ATP) in mora redno redno letalski prevoznik ali nekateri certificirani prevoznik plačati denar.
Če vas zanima, da postanete komercialni pilot, ne smejo biti zastrašeni z mislimi o usposabljanju letalskega pilota. Komercialni pilotski trening se običajno ne izvaja v jetah, čeprav je to mogoče. Dejansko veliko ljudi zaključi komercialni pilotski certifikat v istem zrakoplovu, s katerim je svoje zasebno pilotsko spričevalo dokončal v majhnih štirih sedežih. Glavna razlika je, da morajo študentje pri komercialnem certifikatu pridobiti 10 ur letenja v visoko zmogljivem letalu, zato se nekateri odločijo za celotno usposabljanje v visoko zmogljivih letalih.
01 Spoznajte zahteve za upravičenost
02 Pridobite zdravniško potrdilo 2. razreda
Ker morate imeti zasebno pilotsko spričevalo za začetek komercialnega usposabljanja, je verjetno, da že imate letalsko zdravniško potrdilo . Če je medicina tretjega razreda, boste morda želeli pridobiti zdravniško spričevalo 2. razreda - za uporabo komercialnih pilotnih privilegijev boste potrebovali najmanj 2. zdravniško spričevalo za razred, in nič ni slabše kot ugotoviti, da ne morete opraviti 2. razred zdravniški izpit, ko ste končali svoje komercialno usposabljanje!
03 Bodite na FAA pisni izpit
Tako kot pri zasebnem pilotskem spričevalu boste želeli, da pisni izpit iz začetka svojega komercialnega pilotnega usposabljanja preidejo s poti. Na ta način boste že imeli dodatno znanje v svoji glavi in služil bo tudi kot osvežitev, če boste vzeli nekaj časa. Ko je vaš pisni izpit zaključen, se lahko osredotočite na letenje.
04 Začni leteti!
Med komercialnim pilotnim usposabljanjem boste izvedeli nove manevre in boste morali biti bolj dosledni in natančni kot pri zasebnem usposabljanju pilotov . Prav tako se boste naučili leteti več letov med leti, vključno z najmanj enim letom, ki znaša najmanj 300 navtičnih milj in vključuje eno samo nogo najmanj 250 kilometrov.
05 Vzemi Checkride
Ne pozabite, preizkuševalec testira, da bi ugotovil, kakšen komercialni pilot bo, tako da vedno delaš uber-strokovno. Ne poskrbite za varnostni sestanek in se spomnite, da je natančnost ključna - ne naredite nič neumnega!