Tehniki vzdrževanja letal (AMT) so odgovorni za izvajanje popravil, preventivnega in rutinskega vzdrževanja na vseh vrstah zrakoplovov in helikopterjev. FAA certificirani letalski mehaniki (imenovan tudi Airframe & Powerplant mechanics, ali A & P mehanika) so trenutno v visokem povpraševanju. Vojska, letalske družbe, vlada in številna druga podjetja najemajo letalske mehanike.
Strokovnjaki za vzdrževanje zrakoplovov potrebujejo posebno usposabljanje, pozornost za podrobnosti in osnovno razumevanje delovanja stvari.
In nosijo veliko odgovornost pri vzdrževanju in pregledovanju zrakoplova za servisiranje, zato je za mehanike letal pomembno, da je strokovno in vestno.
Potencialni letalski mehaniki se lahko obrnejo na tehnično šolo ali prejmejo usposabljanje na delovnem mestu, da postanejo AMT. Študent AMT se lahko odloči, da bo mehanik Airframe ali Powerplant ali oboje. A & P mehanik lahko tudi z letalskim prevoznikom dela z ustreznim usposabljanjem in se lahko premakne navzgor, da postane pooblastilo inšpektorja (IA). Podobno kot pilotsko usposabljanje , mora AMT opraviti pisni izpit FAA ter priložene ustne in praktične izpite. Pooblaščeni inšpektorji in letalski tehniki zahtevajo dodatno usposabljanje in testiranje.
Potreben čas: od enega do petih let ali več
Evo kako:
Izpolnite predpogoji
Če razmišljate o karieri kot A & P mehaniku, boste morali biti sposobni brati, pisati, govoriti in razumeti angleščino, zato morate biti stari vsaj 18 let.
Če želite biti AMT, morate diplomo odobriti v šoli, ki jo je odobrila FAA, za vzdrževanje ali pridobitev najmanj 18-mesečnih izkušenj na delovnem mestu, ki delajo na Airframe ali Powerplants, ali za pridobitev obeh certifikatov, vsaj 30 mesecev izkušenj na obeh letalskih in elektrarn.
Nazadnje morajo vsi kandidati za potrdilo A & P zadovoljivo opraviti pisne, ustne in praktične izpite FAA.
Vnesite program usposabljanja
Obstajajo tri osnovne poti, ki jih lahko vzamete za usposabljanje AMT:
- Obiščite in diplomirate iz ene od FAA potrjenih šol za usposabljanje AMT. Te šole ponavadi ponujajo celoten paket, vključno s certificiranjem Airframe & Powerplant, kot tudi usposabljanjem za letalstvo.
- Če formalno izobraževalno okolje ni za vas, upoštevajte program usposabljanja na delovnem mestu, kjer zaključite najmanj 18 mesecev usposabljanja pod nadzorom kvalificiranega mehanika za Airframe ali Powerplant certifikat. Ali pa za certifikate A & P bi zaključili 30-mesečno usposabljanje pod nadzorom kvalificiranega mehanika.
- Veliko AMT izvira iz vojske. Vojaški izkusi so v civilnem svetu zelo cenjeni in usposabljanje se plača. In mnogi ljudje ugotovijo, da zaslužek plačo, medtem ko služijo svoji državi, je izpolnitev način življenja. FAA daje članom storitev kredit za čas, porabljen za določene poklicne specialitete, ki vključujejo vzdrževanje v letalstvu . Kolegiji in drugi programi usposabljanja AMT bodo dodeljevali vojaške storitve kot letalski mehanik.
Vzemite zahtevane teste
- Pisni izpiti: trije možni pisni izpiti. Vključujejo test AMT-General, test AMT-Airframe in test AMT-Powerplant. Splošni test je 60 vprašanj. Testi Airframe in Powerplant sta vsakih 100 vprašanj. Vsi testi so več izbir in omogočajo 2 uri za dokončanje. Za opravljanje vseh testov je potrebnih 70% ali več.
- Praktični test: Da bi FAA dokazali, da imate znanje, spretnosti in sposobnosti, da bi bili AMT, morate opraviti praktičen test, ki ga sestavljata ustni del (diskusija) in praktični del (demonstracija). Za vsako zahtevano certifikacijo je treba opraviti preizkus (splošno, letalsko ali certificirano) in vsak test traja približno osem ur. Preizkus opravi pooblaščeni preizkuševalec FAA in vključuje 43 predmetnih področij.
Najdi si službo
- Iskanje spletnih mest za iskanje zaposlitev, kot so CareerBuilder in Monster, za razpoložljiva delovna mesta A & P.
- Poizvedite na vašem lokalnem letališču o odprtju delovnih mest.
- Pridružite se strokovnim članstvom organizacijam, kot so Združenje za poklicno letalsko vzdrževanje (PAMA) ali Združenje AMT.
Kaj rabiš:
- Čas
- Denar
- Ustrezne učbenike in vodniki za testiranje znanja FAA
- Sposobnost učenja