Kdo potrebuje zdravniško spričevalo?
Prvič, piloti za balone in pilote pilota (in študenti, ki iščejo pilotsko spričevalo v balonu ali jadralnem padalniku) nimajo letalskega zdravniškega spričevala za uveljavljanje svojih privilegijev.
Športni piloti in študentje, ki iščejo certifikat o športnem pilotu, tudi ne potrebujejo zdravniškega spričevala. Dokler predlagatelj športnega pilota nima znanih zdravstvenih stanj, ki bi lahko pomenile varnostno tveganje, in v preteklosti ni bila zavrnjena medicinska licenca, je vozniško dovoljenje za ZDA vse, kar je potrebno.
Študentski piloti, ki se ukvarjajo z licenco za rekreacijo ali zasebnim pilotom ter rekreacijskimi, zasebnimi, komercialnimi in letalskimi prevozniki , morajo pridobiti letalsko zdravniško potrdilo.
Kako dobim potrdilo o letalskem zdravništvu?
Opravite sestanek z letalskim zdravnikom. Uporabite spletno stran FAA za iskanje usposobljenega letalskega preiskovalca na vašem območju.
Prav tako je pametno, da zaprosite svojega inštruktorja letenja ali drugih pilotov na vašem lokalnem letališču za priporočilo. Če živite v majhnih mestih, boste morda morali potovati v najbližje mesto, da bi našli izpraševalca. Ne pozabite, da vsi zdravstveni pregledniki niso potrjeni za opravljanje prvovrstnih zdravniških izpitov, in se boste želeli prepričati, da dobite pravega, če vam resnično potrebuje zdravniško potrdilo prvega razreda.
Ko najdete preizkuševalca in ste prepričani, da lahko preizkuševalec opravi vrsto zdravniškega potrdila, ki ga potrebujete, boste želeli poiskati dokumente ali informacije, ki jih morate prinesti s seboj na vaš termin. Na primer, boste morda morali nositi ali prinesli vaše stike ali očala za vizualni test.
Kakšno zdravstveno spričevalo potrebujem?
Kot študent, rekreacijski ali zasebni pilot , boste potrebovali vsaj zdravnik tretjega razreda. Pri študentih, ki načrtujejo kariero iz letenja, se priporoča prvovrstno medicinsko zdravljenje, ki zagotavlja, da vaše zdravje ustreza standardom, potrebnim za pilotne certifikate za komercialne in letalske prevoze, preden investirate veliko časa in denarja v letenje kariero.
Komercialni piloti (to je kateri koli pilot, ki leti za odškodnino ali pilota letalskih pilotov!) Potrebuje vsaj drugorazredni zdravniški certifikat.
Letalski prevozni piloti (ATP) morajo imeti prvovrstno zdravniško potrdilo.
Koliko stane?
Letalski zdravstveni pregledniki (AME) so določili cene letalskih zdravniških izpitov. Stroški so ponavadi podobni rutinskim fizičnim, vendar so odvisni od vrste zdravniškega pregleda in osebne zdravstvene anamneze. Pri zdravniku tretjega razreda lahko pričakujete plačilo med 75 in 150 ameriškimi dolarji. Prvovrstne zdravniške certifikate na splošno stanejo od 50 do 100 dolarjev več, saj so veliko bolj obsežne od drugega ali tretjega razreda. Posebni zdravniški pregledi (opravljeni, če so ugotovljeni zdravstveni problemi ali če je potrebna opustitev) pogosto imajo višjo ceno zaradi dodatnih testov in postopkov ter daljši čas obdelave pri FAA.
Kaj se zgodi na izpitu?
Zdravnik tretjega razreda je najmanj invaziven od treh zdravnikov. Podobno je športni fizični ali letni pregled. Zdravnik bo najverjetneje postavil vprašanja za pridobitev splošne zdravstvene zgodovine, s poudarkom na duševnem in nevrološkem zdravju. Potem boste verjetno dobili teste vida in sluha. Večina zdravnikov bo zagotovila, da boste lahko "ušesa" ušesa, da bi zmanjšali pritisk: pomembna je za pilote.
Zdravilo drugega razreda zajema iste izdelke kot tretji razred, vendar je nekoliko podrobnejše in zagotavlja višje standarde za vid.
Prvovrstni zdravniški pregledi zajemajo iste predmete, ki jih opravlja drugorazredni zdravnik, s strožjimi standardi in poudarkom na kardiovaskularni funkciji ter splošnem zdravstvenem stanju. Zdravnik EKG je potreben za prvovrstne medicinske in starejše pilote, zato se lahko zdravnik bolj osredotoči na vprašanja, povezana s starostjo, ki lahko motijo letalske dolžnosti.
Kako dolgo je zdravniško potrdilo veljavno?
Zdravniki tretjega razreda veljajo pet let za osebe, mlajše od 40 let, in dve leti drugače.
Zdravniki drugega razreda veljajo dve leti za pilote, ki izvajajo komercialne pilotske privilegije. Za druge (zasebni ali rekreativni pilot ali inštruktor letenja) zdravnik drugega razreda velja pet let, če je mlajši od 40 let in dve leti, če je star več kot 40 let. V tem primeru se zdravniško spričevalo drugega razreda vrne zdravniku tretjega razreda privilegije po prvih dveh letih.
Prvovrstni zdravniki veljajo eno leto, če uveljavljajo privilegije ATP in mlajših od 40 let ali šest mesecev, če uveljavljajo privilegije ATP nad 40 leti. Zdravniško zdravilo prvega razreda lahko velja dve leti za komercialne pilote, ki niso ATP, od zdravniškega spričevala privilegiji se vrnejo v privilegije drugega razreda. Zasebni ali rekreativni piloti in inštruktorji letenja s prvovrstnim zdravnikom imajo zdravstvene privilegije pet let, če so mlajši od 40 let in dve leti, če so starejši od 40 let.
Kaj se zgodi, če izpustim izpit?
Mnogi letalski preizkuševalci so sami piloti in vam bodo pomagali opraviti izpit. Medtem ko obstajajo določeni zdravstveni pogoji, ki ljudem preprečujejo, da postanejo piloti, večina jih potrebuje le obsežnejši izpit, nato pa boste verjetno morali opraviti nekaj dokumentov, preden boste prejeli "posebno izdajo zdravniškega spričevala" iz FAA. Če imate zdravstveno stanje, za katerega menite, da bi vas lahko izločil, je najbolje, da pred tem preučite informacije, tako da boste vedeli, kaj lahko pričakujete, ko se prikažete na izpit. Zavrnitev zdravniškega potrdila ni pogosta, vendar so opustitve in podaljšani časi obdelave.