Avtobusna skednja je mirna, ko pride Dave ob 5:45. Dave vstopi v pisarno, da se ključa vrne na avtobus številka 201, njegovo običajno vozilo na jutranjih vožnjah.
Ko se potegne, razmišlja o svoji odločitvi, da zapusti regionalno agencijo za prevoz. Bori, ki jih mora razbiti na šolskem avtobusu, niso nič v primerjavi s tistimi, ki jih je videl na progah, ki jih je vozil.
Ko se Dave pojavi po svoji normalni poti, ustavi vsakih 10 ali več blokov, da omogoči peščici otrok v avtobus. Med starši se ustavi. Ima imena za nekaj od njih - kopalni plašč, fant velikega kozlička.
Dave drži budno oko na cesti. Karkoli se lahko zgodi, in za to mora biti pripravljen. Življenje otrok na in v bližini njegovega avtobusa je v njegovih rokah.
Ko je on in njegova obremenitev otrok v bližini šolskega stranskega vhoda, otroci postanejo glasnejši. Običajno so zelo dobro obnašali zjutraj. To je popoldne, kjer mora počakati bič. Kljub občasnemu disciplinskemu problemu, ki ga mora poročati učitelju ali vodji , so Davejevi potezi brezhibni.
Vozniško delo v avtobusu je lahko zelo uspešno. Vozniki avtobusov za vladne transportne agencije se srečujejo z novimi ljudmi vsak dan in imajo priložnost, da razvijejo prijazne odnose z rednimi potniki. Vozniki šolskih avtobusov imajo možnost, da pozitivno vplivajo na življenje otrok.
Postopek izbire
Če se vladne prevozne agencije ne dogovorijo z družbami, ki upravljajo z avtobusi, so vozniki avtobusov najeti z običajnim postopkom vladnega najema .
Posamezniki, ki iščejo zaposlitev kot voznik avtobusov, zahtevajo popolno prijavo za zaposlitev, če so objavljeni prosti delovniki. Najemodajalci pregledajo vse aplikacije in izberejo najbolj kvalificirano peščico prosilcev za razgovor za položaj.
Izobraževanje, ki ga potrebujete
Najpogosteje posamezniki potrebujejo srednjo šolo za pridobitev statusa vodje avtobusov. Kolegij se redko zahteva.
Še pomembneje je, da prosilci potrebujejo ustrezno vozniško dovoljenje. Vsi vozniki avtobusov morajo imeti gospodarsko vozniško dovoljenje. Vozniško dovoljenje, ki ga dobi 16 let, tako da lahko potuje po mestu, ni dovolj. CDL je nekaj povsem ločenega. Ne samo, da vozniki avtobusov potrebujejo CDL, potrebujejo posebna potrdila na CDL-ju. Vsi vozniki avtobusov potrebujejo potrjevanje potnikov, vozniki šolskih avtobusov pa potrebujejo potrdilo o šolskem avtobusu.
Izkušnje, ki jih potrebujete
Imeti veljavno CDL z ustreznimi zaznamki bi moralo biti dovolj, da bi opravil delo voznika avtobusa. Kadar številni kandidati zaprosijo za mesto, lahko poklicne izkušnje, ki vozijo z avtobusom, vložijo kandidata na vrhu seznama sogovornikov.
Kaj boš naredil
S primarnim ciljem varnega potovanja vozniki avtobusov prevozijo ljudi z enega kraja na drugega navadno po vnaprej določenih poteh.
Šolski avtobusi to počnejo izključno za otroke. Nekatere prevozne agencije ponujajo prevoz od vrat do vrat, vendar so ponavadi omejene na starejše in posameznike s posebnimi potrebami.
Za zagotovitev varnega potovanja morajo vozniki avtobusa skrbno upravljati svoja vozila. Prav tako morajo zagotoviti, da so potniki v avtobusu varni pred škodo. Prepovedano ravnanje potnikov ne moremo dopustiti, ker povzroča druge nevarnosti, da bi lahko škodovale bodisi neposredno bodisi z vznemirjanjem voznika.
Uporaba drog in alkohola na delovnem mestu je strogo prepovedana. Ne samo, da lahko dobi avtobusa gonilnika, lahko dobijo voznika avtobusa aretiran in CDL začasno ustavljen. Voznik s prekinjenim CDL ne more zakonsko upravljati z avtobusom.
Več kot polovica vseh voznikov avtobusov dela s polnim delovnim časom. Nekateri šolski avtobusi opravljajo druge naloge za šolsko okrožje med jutranjimi in popoldanskimi vožnjami.
Nekatera okrožja so začela čas za začetek in konec svojih šol. Gonilniki vodil v okrožjih s tem časovnim razporedom lahko naredijo več kot eno vožnjo vsako jutro in popoldne.
Kaj boste zaslužili
Po podatkih urada ZDA za statistiko dela za leto 2012 vozniki avtobusa zaslužijo mediano plačo v višini 29.550 dolarjev na leto. Vozniki šolskih avtobusov zaslužijo mediano plačo v višini 30.000 dolarjev na leto.