FAM-ji so zaposleni v zvezni službi zračnega maršala, ki je del US Transportation Security Administration. Moto Zveznega službenega maršala je "zaznati, odvračati, poraziti." Odkrivanje se nanaša na njihov miren nadzor potnikov na letih. Zavrača možnost, da bi lahko bili na katerem koli domačem ali mednarodnem letu, povezanem z ameriškim letališčem. Poraz potrjuje svojo zavezanost prevladujočemu nasilju in terorizmu na nebu. FAM-ji sodelujejo tudi z drugimi uslužbenci kazenskega pregona v medsektorskih projektnih skupinah in drugimi prizadevanji.
FAM dobijo zadovoljstvo pri svojem delu vsakič, ko letalo letijo na varno zemljišča. Vedo, da so ta dan opravili svojo nalogo. Ne glede na to, ali morajo svoje orožje pritegniti ali ne na določen let, njihova prisotnost naredi varnejši let za potnike in posadko.
Izobraževanje, ki ga potrebujete in izkušnje, ki jih potrebujete
Zvezna služba zračnega maršala je elitna organizacija kazenskega pregona.
Natečaj za delovna mesta je trden. Kandidati morajo imeti diplomo in tri leta izkušenj s področja kazenskega pregona, vključno z enim letom specializiranega dela, kot je vodenje kazenskih preiskav. Z nekaterimi izjemami morajo biti FAM zaposleni pred obračanjem 37 let. Ta starostna omejitev velja tudi za popravne uradnike, ki jih zaposluje zvezni urad za zaporov.
Postopek izbire
FAM niso najeti z običajnim postopkom vlade . Skozi popolnoma drugačen postopek, ki je prilagojen zapolnjevanju teh položajev. Postopek najema FAM-jev je dolg in vključuje več preverjanj v ozadju .
Prvi korak je izpolnjevanje spletne aplikacije za zaposlitev na USAJobs . Ko TSA obravnava vlogo in meni, da se je prosilec kvalificiral na papirju, se opravi preverjanje kreditne in kriminalne zgodovine. Če se to izkaže zadovoljivo, se prosilec preda v ocenjevalno baterijo računalniških presoje ocen in spretnosti.
Prvi možni kontakt s kandidatom se zgodi po oceni akumulatorja. Panelni intervjuji potekajo s prosilci, ki podajo oceno akumulatorja. Če kandidat napreduje od tam, je kandidat prenešen s prstnim odtisom in opravi oceno sposobnosti. Če vse gre dobro tam, kandidata opravi intervju s posebnim agentom, ki je odgovoren na terenskem uradu Federal Air Marshal Service.
Posebni odgovorni agent lahko kandidatu ponudi pogojno ponudbo za delo. Če kandidat sprejme, se kandidat zdravstveno oceni. Ta ocena vključuje presejanje drog.
Če kandidat šteje, da je medicinsko zmožen opraviti delo, se izvede predhodni pregled ozadja.
Ta pregled vključuje preverjanje informacij o vlogi za delo in drugo preverjanje kaznivih dejanj .
Končno se podaljša ponudba za končno ponudbo. Toda proces ni konec. TSA opravlja popolno preiskavo v ozadju kandidata. Raziskovalec se pogovarja z ljudmi, ki poznajo kandidata, kot so sosedje in nekdanji delodajalci. FAM-ji imajo tajno razkritje in jo morajo ohraniti, da ohranijo svoja delovna mesta, zato je popolna preiskava izredno temeljita.
Po začetku usposabljanja FAM imajo dvoletno poskusno obdobje. Novi zaposleni morajo opraviti petletno obvezo za delo.
Usposabljanje boste dokončali
FAM zaključi 17 tednov začetnega usposabljanja, razdeljenega v dve fazi. Prva faza zajema osnove kazenskega pregona in se poučuje v zveznem centru za usposabljanje policijskih uslužbencev v Artesiji v Novi Mehiki.
Druga faza uči FAM-jeve spretnosti, ki so posebne za položaj. Nekaj obravnavanih tem je tesno povezana samoobramba, rokavice in varnost letal. To usposabljanje poteka v centru za usposabljanje TSA v Atlantic Cityju v New Jerseyju.
Kaj boš naredil
TSA ščiti letalske potnike in člane posadke z dajanjem FAM-jev na izbranih komercialnih letih. Piloti in člani posadke vedo, kdaj je FAM na krovu in katero osebo je, a potniki ne vedo. To TSA omogoča, da poveča verjetnost, da je FAM na krovu katerega koli določenega leta. Vsakdo, ki načrtuje neko škodo, mora upoštevati FAM v svojih načrtih, zato služijo kot odvračanje od nasilja in terorizma na katerem koli letu.
FAMs delajo za prizori, da policijo nebo. Potniki so bolj seznanjeni z uradniki za varnost v prometu, ki pri varnostnih kontrolnih točkah in zavarovanih območjih na letališčih pregledujejo ljudi, prtljago in tovor za nevarne snovi.
FAM-ji ohranjajo večjo budnost za daljša obdobja. Na letalu ni spanja, ne glede na to, kako dolgo je in koliko časa je FAM pred letom buden. Njihovi leti so določeni vnaprej, vendar to ne zagotavlja predvidljivega dneva, ko ga pravočasno pripeljejo domov. Vedno jih je mogoče zamuditi skupaj z rednimi leti. FAM lahko doživljajo dolge razdalje med leti.
Tako kot drugi uslužbenci pregona lahko FAM-ji zaprosijo za uporabo smrtonosne sile. Če nekdo poskuša ugrabiti letalo ali narediti neko drugo dejanje nasilja ali terorizma, FAM nevtralizira grožnjo, tudi če pomeni snemanje storilca.
Nekateri FAM sodelujejo v medagencijskih nalogah in posebnih operacijah. Svoje znanje posredujejo drugim organom pregona in se učijo od svojih kolegov.
Kakšno plačo boste zaslužili
TSA uporablja drugačen sistem plačnih razredov iz večine drugih zveznih agencij. Medtem ko večina zveznih agencij uporablja plačilne razrede GS, TSA uporablja SV plačilne pasove. FAM-ji se lahko najamejo v enem od treh plačilnih pasov - plačilni razred G znaša 39.358 USD do 60.982 $ letno, H plača pasu od $ 48.007 do $ 74.390 na leto, in plačam pasu od $ 58.495 do $ 90.717 na leto. -
Te stopnje ne vključujejo plačila na lokalni ravni, kar povečuje plače zveznih delavcev, ki delajo na območjih države z visokimi stroški življenja.