6 ekoloških letališč

Letalska industrija ima slab ugled, ko gre za okoljska vprašanja. Toda številna letališča so stopila na ploščo z obsežnimi programi recikliranja, vetrnimi turbinami, sončnimi ploščami in še veliko več. Tukaj je šest glavnih letališč, ki so zelena in kako so to storili.

  • 01 Boston Logan International Airport (BOS)

    Boston Logan se je izkazal za enega vodilnih v zelenih pobudah s prvim certificiranim letališkim terminalom LEED v ZDA. Poleg tega ima letališče vetrne turbine in sončne celice. V zadnjem času so vrata na BOS opremljena z možnostmi moči plug-in moči na vsaki vrsti, tako da letala ni treba zagnati pomožne moči enote toliko, medtem ko se nahajajo na vratih.

    BOS je pridobila odobritev in ozloglašenost za okolju prijazno asfaltno mešanico, ki drastično zmanjšuje emisije CO2 in med gradnjo varuje gorivo in energijo.

    Nenazadnje je letališče Boston postalo letališče okolju bolj prijazno z izvajanjem stiskalnic za stisnjen zemeljski plin (CNG) in polnilnimi postajami za električna vozila na letališču. Vse to skupaj s čistimi zračnimi kabli in programom "Preferred parking" za čiste avtomobile naredi letališče eno najbolj prijaznih okolij v Združenih državah.

  • 02 Mednarodno letališče Denver (DIA)

    Povezana s Atlanta Hartsfield za najboljše notranje letališče v Executive Travel Magazine, Denver International Airport je vse okoli zeleno letališče. DIA ima največjo sončno farmo na komercialnem letališču v ZDA.

    Poleg recikliranja običajnega papirja, plastičnih steklenic in aluminija, DIA reciklira več kot 20 vrst materialov, vključno z mastjo restavracije, organskih snovi, tekočin za deževje, stekla in ruševin.

    Vhodi na DIA omogočajo moč plug-a in predpogojni zrak, tako da APU-jem letal ne potrebujejo tako pogosto, kar zmanjšuje emisije. In vozila z alternativnim gorivom so v DIA-u obsežna, kar zmanjšuje pristojbine za družbe z davki in druge, ki se odločijo za uporabo hibridnih vozil.

  • 03 Letališče Seattle-Tacoma (SEA)

    Port of Seattle Slika / Don Wilson

    Novi konsolidirani avtomat za najem avtomobilov SEA-TAC izpolnjuje zahteve LEED z barvami za organske sestavine, tesnilnimi sredstvi, lepilom in preprogo. In SEA-TAC pričakuje, da bo recikliralo približno 96% presežnega gradbenega materiala iz projekta.

    Poleg običajev, ki jih je mogoče reciklirati, uradi in prodajalci letališča SEA-TAC reciklirajo vsaj 10 različnih materialov, vključno z olji za kuhanje in kavo. (Približno 10 ton kave se vsako leto zbere in reciklira na SEA-TAC, reciklirano organsko olje za kuhanje pa se prodaja podjetjem, ki ga uporabljajo za prizadevanja za biodizel.) Program recikliranja je nagradni sklad, v katerem so elektronske naprave za spremljanje smeti trgovci na drobno za uporabo v smetnjakih, recikliranje pa je brezplačno.

    Sea-Tac ima tudi program Donacije za prehrano, v katerem se neuporabljena predpakirana hrana dodeli bankam s področja hrane.

  • 04 Letališče Zürich, Švica (ZRH)

    Foto © Flughafen Zurich AG

    Onesnaženje s hrupom pogosto zasenčijo vprašanja glede kakovosti zraka, letališčem pa je težko spremljati in obravnavati. Toda uradniki letališča v Zürichu to resno upoštevajo. Letališče zaračunava pristojbine za hrup zrakoplova, ki temelji na tipu ali kategoriji zrakoplova in uporabljajo podroben program za kartiranje in merjenje hrupa.

    Prav tako v Švici resno upoštevajo kakovost zraka in vode. Letališče je doživelo prostovoljno zmanjšanje emisij in je Airport Carbon akreditiral Svet letališč International Europe. Kot del programa za upravljanje z vodami se deževnica uporablja za splakovanje stranišč. Sistem vključuje tudi zbiranje in čiščenje vode, ki je posledica postopkov za odvajanje zrakoplovov.

    Podobno kot druga letališča Zürich uporablja elektronski sistem zaračunavanja za recikliranje in odpadne materiale, spremljanje pristojbin za smeti in recikliranje.

  • 05 Mednarodno letališče San Franscisco (SFO)

    Terminal 2 pri SFO je prvi v ZDA, ki prejme certifikat LEED Gold. Program letališkega ničelnega odlagališča pomeni ponovno uporabo ali recikliranje vseh možnih odpadkov iz gradbenih projektov, prejšnji izvajalci pa so v skladu s spletno stranjo letališča ponovno uporabili ali reciklirali 90% gradbenih odpadkov.

    Pravila letališča zahtevajo, da se odpadki, ki jih je mogoče reciklirati, ločijo. Prodajalci hrane morajo uporabljati biološko razgradljive predmete in ločiti vse živilske odpadke za recikliranje. Upravljanje letališč spodbuja in pričakuje, da bodo prodajalci hrane uporabljali ekološke in trajnostne sestavine, biološko razgradljivo namizno posodo in kompostne skodelice.

    Znotraj terminala so postaje za hidratacijo, kjer potniki lahko napolnijo lastne skodelice in steklenice z vodo iz San Francisca za zmanjšanje uporabe plastičnih steklenic za vodo.

    Poleg mnogih drugih letališč danes sovpadajo tudi letalski sistemi SFO in predpogoji za zmanjšanje uporabe APU.

    Nazadnje, s prednostnim parkiranjem električnih in hibridnih vozil, denarnih spodbud za odjemalce za najem hibridnih vozil, električne vtičnice v javnih garažah in novo odprtino za gorivo za vozila s hidrogenskim gorivom v letu 2013, je SFO izrazito zelen.

  • 06 Letališče East Midlands, Anglija (EMA)

    Letališče East Midlands v Angliji je bilo priznano po programu recikliranja, ki vključuje les, kovine, karton, steklo in lahke filamente ter papir in revije. In letališče zahteva testiranje emisij za vsa letališča.

    EMA ima tudi strog program za onesnaženje s hrupom, s programi spremljanja in posebnimi potmi za letala. Letališče East Midlands strogo izvaja politike in kaznuje letalske prevoznike, ki ne upoštevajo smernic za zmanjševanje hrupa.

    Leta 2011 je neodvisna družba Zelena organizacija priznala EMA za zelene pobude po namestitvi dveh vetrnih turbin na letališču - prvega takega projekta na letališču v Združenem kraljestvu