Novi regruti lahko dobijo tudi "garancijo" za vžigalni program, ki ga je vkrcala Navy v času uveljavitve. Ti zaposleni prejmejo zagotovilo, da se bodo lahko udeležili usposabljanja letalskih prevoznikov (glej spodaj), nato pa A-šolo za določeno oceno (zgoraj), ki jim bo dodeljena.
V skladu s tem programom zaposlovalec ne dobi jamstva o tem, katera ocena bo dodeljena ob včlanitvi, temveč bo prejela (če se bo usposabljala podiplomski letalski prevoznik) eno od zgornjih ocen.
Po uspešnem zaključku usposabljanja so letalski prevozniki dodeljeni letalski dolžnosti v morskih ali kopenskih eskadrih. Zaradi potencialno nevarne narave letalske službe letalski prevozniki prejmejo " plačilo za let " poleg drugih plačil in dodatkov. Mornarji, ki se prostovoljno prijavljajo za letalo, lahko tudi prostovoljno postanejo reševalni plavalci.
Za tiste, ki vstopijo v program kot novi zaposleni, vstopijo v plačni razred E-1, razen če ni drugače usposobljen za napredni rang (stopnja) ob včlanitvi. Kvalificirani posamezniki, ki se prostovoljno lotijo usposabljanja za reševanje plavalcev, so po uspešnem zaključku usposabljanja za novince napredovali na E-2 (vajenec). in so napredovali na E-4 (petič častnik tretjega razreda) po uspešnem zaključku tako plavalne reševalne šole kot šole razreda "A".
Obveznosti med letom, ki jih opravljajo letalski prevozniki
- operativno taktično orožje, senzorji in komunikacijsko opremo
- opravljanje vzdrževanja letalskega in električnega orodja med letom
- delo s piloti za upravljanje in nadzor sistemov zrakoplovov
- operativno odkrivanje protiukrepov in eksplozijske opreme
- reševanje rešenih pilotov s prvo nujno pomočjo in plavanjem preživetja
- ki opravljajo dolžnosti stacionarjev in tovornih mojstrov
Pred in po opravljenem letalu letalski prevozniki izvajajo načrtovanje pred načrtovanjem letov ter preverjanje opreme in vzdrževanje po letu, ki so povezani z njihovimi dodeljenimi viri ali posebnimi nalogami.
Delovno okolje
Letalski prevozniki se lahko v katerem koli delu sveta pripišejo dolžnosti na morju ali kopnem. Ko niso bili v zraku, so opravljali naloge, povezane z njihovim izvornim ratingom (delovno mesto).
A-School (Job School) Informacije
- Šola kandidatov za letalske voznike, Pensacola, FL - 5 tednov
- Rescue Swimmer School (za tiste, ki prostovoljno) - Pensacola, FL - 25 razrednih dni
- A-šola (usposabljanje na delovnem mestu) - 7-23 tednov, odvisno od dodeljene ratinga
- Sestavljane za usposabljanje letal, različne lokacije, 6-32 tednov (odvisno od tipa dodeljenega letala)
Zahteva za oceno ASVAB : AR + 2MK + GS = 194 (višje ocene lahko veljajo za posamezne ocene virov)
Zahteva za varnostno potrditev : Skrivnost
Druge zahteve
- 20/200 nepravilen vid, popravljiv do 20/20
- Mora imeti normalno zaznavanje barve
- Mora imeti normalno sluh
- Mora opraviti mornarsko medicinsko letenje fizično
- Mora biti pripravljen podaljšati svojo običajno pogodbo o vpisu za 12 mesecev
- Mora biti državljan ZDA
Dodatne zahteve za reševalne prostovoljce
- Normalna percepcija globine
- Mora biti močan plavalec
- 2 Pull-ups - največ 2 minuti
- 50 sedežev - največ 2 minuti
- 35 Pritisk - največ 2 minuti
- 1,5 mile run - največ 12 minut
- 400 metrov plavati v prestavi - največ 11 minut