In medtem ko je veliko čakajočih na FBO-jih, poslovno letenje pogosto vključuje letenje na eksotične destinacije in veliko časa na tleh, medtem ko ste tam.
Morda ste v Mauiju en teden in Dallas naslednji, nato pa nekaj tednov v London in nazaj, da preživite teden doma s svojo družino. Urnik je pogosto nepredvidljiv, vendar prihaja z drugimi ugodnostmi in včasih več časa doma.
Za nekatere oddelke za letalske družbe je znano, da so odlične za delo, drugi pa ne toliko. Slišali boste grozljive zgodbe o podjetjih, ki zahtevajo, da njihovi piloti letijo v vseh urah, v vseh vremenskih razmerah in ali so utrujeni ali ne. Urnik je lahko izčrpen ali pa bi lahko bil precej velik. In če živite v kraju, kot je Los Angeles, boste morda celo leteli in se srečali s super zvezdami. Korporativna pilotna dela običajno niso navedena na delovnih deskah, zato boste morda morali narediti nekaj povezav, da bi našli odprtine.
Letenje za dobrodelno organizacijo
Dobrodelne organizacije, kot so Angel Flight ali Corporate Angel Network, letijo za dobrodelne namene. Veliko krat se leti izvajajo v prostotrgovinih letalih in večkrat piloti delajo na prostovoljni osnovi, vendar je to dobra izkušnja za tiste, ki želijo graditi čas, medtem ko delajo nekaj dobrega na svetu.
Te organizacije pogosto letijo medicinsko bolne bolnike v zdravstvene ustanove in iz njih, ki jih drugače ne bi mogli priti, bodisi zato, ker ne smejo leteti na komercialnem letalskem prevozniku (zdravniški nalogi) ali ker ne morejo privoščiti komercialnega letenja. Ta vrsta letenja zahteva prijazno srce, potrpljenje in spretnost, saj vas bodo predstavili z različnimi izzivi in bodo morali leteti v nekaterih težkih pogojih IFR .
Poučevanje naše naslednje generacije pilotov
Mnogi ljudje mislijo, da imajo učitelji letov najhujšo nalogo , vendar če imate srce učenja in kot majhna letala, potem je to delo, ki bi ga morali upoštevati. Navodila za letenje ni enostavna - veliko je udarjanje v nepremakljivih vremenskih razmerah blizu tal in prihaja z veliko drugih izzivov. In ker je nizka plača in omejene priložnosti za napredovanje lahko preprosto popustite, lahko karierno poučevanje opravite, če pa lahko živite skromno in uživate v poučevanju, je usposabljanje za letenje odlična kariera.
In mnogi so dostojno živeli izven njega. Obstajajo tudi prednosti za poučevanje, kot je fleksibilno delo, ali včasih, časovni razpored, ki je povsem vaš, zato je idealno delo za nekoga, ki ne želi biti vezan na letalski urnik, kjer ste zaljubljeni delovne počitnice, prenočitve in vikende, vsaj dokler ne pridobite delovne dobe.
Inštruktorji za poklicno kariero morajo uživati splošno letalstvo in bi morali imeti strast do deljenja ljubezni do letenja drugim. Če je tako, je to prava kariera.
Vlada leti
Letenje za vladno organizacijo, kot je gozdna služba, FAA, vojska ali Ministrstvo za promet, bodo združevale stabilnost z navdušenjem letenja letal.
Vladni piloti so zaposleni za polni delovni čas, ki opravljajo storitve, kot so požarna lokacija in zatiranje, nadzor, nacionalne obrambne misije ter inšpekcijski pregledi zračnega prostora in opreme.
Vladna delovna mesta vključujejo letenje tankerja ali vodilne letalo za gozdarske storitve, letenje v vojaškem ali letenje kot testni pilot. Ta delovna mesta prihajajo z dobrimi plačami in stalnimi koristmi, vendar pogosto prihajajo tudi s standardno 40-urno delovno nedeljo ter nadzorom in disfunkcijo, ki jo najdemo pri večini vladnih programov.