Zračna medalja je dodeljena osebi, ki služi z vojsko, ki se je ločila od svojih tovarišev z zaslužnimi dosežki, medtem ko je sodelovala v zračnem letu. Nagrada se lahko dodeli ob priznanju posameznih dejanj, zaslug ali heroizma ali za zaslužne storitve .
Nagrada Air Medal je v glavnem namenjena priznanju trenutnega statusa člana posadke ali statusa, ki ni član posadke, ki zahteva, da je posameznik vpleten v zračni boj kot skladen del svojih glavnih dolžnosti, čeprav je dodeljen tudi osebju, katerega bojne dolžnosti zahtevajo dosledno letenje v tistem, ki ni status potnika ali opravljanje še posebej pomembnega dejanja, medtem ko je v položaju člana posadke, ne pa na statusu letenja.
01 Fizični opis
Air Medal je bronasta kompasna roza s premerom 1 11/16 palcev. Orel, ki drži dva vijaka strele v svojih talonih, se polni v napadu navzdol. Na obesni obroč na vrhu drži fleur-de-lis. Na hrbtni strani medalje je na voljo prostor za vgravirano ime prejemnika. Točke kompas rose so modelirane.
02 Trak
Trak Air Medal je širok 1 3/8 cm in ima pet črt. Prvi trak je 1/8 palca Ultramarine Blue, drugi je ¼ inch Golden Orange, sredi je 5/8 col Ultramarine Blue, četrti ¼ inch Golden Orange in zadnji je 1/8 col Ultramarine Blue.
03 Merila
Za dodelitev medalje mora biti očiten prispevek k operativni kopenski misiji ali na poslanstvo letala med letom. Posamezniki, katerih bojne dejavnosti zahtevajo, da letijo, vključujejo tiste v napadnih elementih enot, ki se ukvarjajo z napadom na zrakoplove proti oboroženim sovražnikom in tistim, ki se neposredno ukvarjajo z vojaškim poveljstvom in vojaškimi operacijami.
Navedene dejavnosti, ponavadi na ravni brigade / skupine in spodaj, preverijo upravičenost za nagrado, vendar pa merilo heroizma, zaslužnega dosežka ali pohvalne službe preveri, kdo bo dodeljen letalski medalji. To ne bo dodeljeno osebam, ki uporabljajo zračni prevoz le za sredstva potovanja z mesta na kraj v bojni coni.
04 Ozadje
9. marca 1942 je sekretar vojne napisal pismo direktorju proračunskega urada, ki je predlagal izvršilni nalog, ki je ustvaril letalsko medaljo za nagrado vsaki osebi, ki je služila v kakršni koli funkciji ameriške vojske se ločuje z zaslužnimi dosežki, medtem ko je vpleten v zračni let.
Ugotovljeno je bilo, da je »Zlasti leteči križ« na voljo le za junaške ali izredne dosežke, medtem ko sodelujejo v zračnem letu ... Želeno je, da ne bi poceni razkritega letečega križa z dodeljevanjem dosežkov, ki ne mejijo na junaške Vendar je pomembno, da se osebje nagrajuje za zaslužne storitve. "
11. maja 1942 je predsednik Roosevelt odobril letalsko medaljo z izvršno odredbo 9158 in določil nagrado za "vsako osebo, ki po službovanju v kakršni koli funkciji v vojski, mornarici, morskih korpusih ali obalni straži Združenih držav po septembru 8., 1939, se razlikuje ali se je razlikovala z zaslužnimi dosežki, medtem ko je sodeloval v zračnem letu. "
Bilten vojne službe št. 25, z dne 25. maja 1942, je izdal odobritev Medalje. Izvršilna odredba št. 9242-A z dne 11. septembra 1942 je spremenila prejšnji izvršni red, da se glasi "v kakršni koli vlogi v ali z vojsko".
Junija 1942 je bilo v pismu, da je urad generalnega četrtnika (OQMG) dal priložnost, da je za medaljo predložil dva različna umetnika. 31. decembra 1942 je načrt Walkerja Hancocka odobril vojni sekretar.
Walker Hancock je bil takrat uveden v vojsko in je bil nameščen v kampu Livingston, Louisiana. 16. novembra 1942 je bil odredil začasno dolžnost vojne G1, da opravi svoje delo na medalji. Model traku, ki ga je pripravil OQMG, je bil sprejet 26. avgusta 1942.
Na začetku oddaje letalske medalje so bili grupi hrastovih listov uporabljeni za prikaz prejšnjih nagrad medalje. Septembra 1968 se je postopek spremenil, da je zahteval uporabo številk za prikaz prejšnjih nagrad, saj je bilo kmalu očitno, da s toliko nagradami, kot so bile nagrajene, grozdi iz hrastovega lista ne bi ustrezali traku.
V času miru se lahko dodeli letalska medalja, vendar homologacijski organ za nagrado v tem času ne dobi poveljnikov na terenu.