Program vojaške policijske uprave
V vojski obstajajo trije tipi policistov. Redno pooblaščeni častnik, pooblaščenec (tudi naročnik) in podčastnik (NCO). Oba uradnika sta upravičena postati vojaški piloti v vojski. Podizvajalci so upravičeni, da se udeležijo usposabljanja za usposobljene častnike, če želijo, nato pa se lahko udeležijo poletne šole.
Letalski zrakoplovi so coveted kariere v oboroženih storitvah Združenih držav Amerike in proces, da postane vojaški pilot, je konkurenčen. Večina kandidatov potrebuje vsaj diplomo za prijavo.
Izjema je vojska, kjer je flota sestavljena predvsem iz helikopterjev in ne s fiksnimi letali. Postati pilot helikopterja v vojski ne potrebuje visokošolskega izobraževanja ali predhodnega vpisa.
"Imamo program, imenovan" Srednje šole za letenje v šolo ", je dejala Lisa Eichhorn, predstavnica v Fort Ruckerju v Alabami, kjer vojska pripravlja pilotne rekrutov. Program omogoča srednješolskim diplomantom, da se prijavijo, da postanejo pooblaščeni uradniki , kar je potrebno, da se udeležijo vojaške letalske šole.
Če želite vstopiti v ta hiter program, morate napisati esej, dobiti priporočena pisma in izpolnjevati enake zahteve kot vsak drugi kandidat za let.
Tu so, korak za korakom.
01 Starostna zahteva
Morate imeti najmanj 18 let, ko se prijavite v vojsko, in pred vojaškim odborom, ki izbere kandidate za letenje v šoli pred 33 leti, se morate prijaviti. Če ste 33 ali 34, je mogoče dobiti opustitev.
Državljanstvo
Morate biti državljan Združenih držav. Če niste državljan, lahko zaprosite, da postanete takoj, ko se prijavite, ne glede na to, kako dolgo ste živeli v ZDA. Ponavadi bi morali v Združenih državah dati pet let kot pravno stalno rezident, ki se bo prijavil.
03 Preskušanje
04 Fizični pogoj
Morali boste izpolnjevati višino in težo vojske. Obstajata tudi dve fizični ravni, ki jih morate vzeti: tista, ki jo vsak zaposleni v vojski vzame na vojaški vhodni predelovalni postaji in dodatni fizični razred I letenja, ki ga odobrijo kirurgi letov v Fort Ruckerju.
V obeh pogledih ne morete imeti vida slabega od 20/50. Po usposabljanju ostanejo na letalu, piloti ne morejo dovoliti, da se njihova vizija poslabša preko 20/400. Tudi vi ne morete biti barvni odtenek ali imeti težav z zaznavanjem globine.
Vsa fizična dela je treba opraviti v 18 mesecih, preden se izbirna komisija sestane, da pretehta svoje kvalifikacije za pilotsko šolo helikopterja.
05 Usposabljanje
Če bo sprejeto, najprej boste morali sodelovati devet tednov osnovnega bojnega usposabljanja in šest tednov upravičene šole za kandidate. Uradnik za naloge je tehnični strokovnjak, ki je specializiran za določeno spretnost bojnega orožja, kot so leteči helikopterji. Za razliko od pooblaščenih častnikov, še naprej delajo v svoji posebnosti, namesto da se premikajo po verigi poveljevanja.
- Učilnica: Po končanem šolanju kandidata v šolo kandidirate na programu usposabljanja za letenje v Fort Ruckerju. Program se začne z učnimi urami o zamotanosti rotacijskega krilatega letala. Naučili se boste osnovno fiziko letenja, sisteme letenja, postopke v sili in naučili se boste, kako pripraviti in prebrati zemljevide letenja.
- Letenje: Usposabljanje hitro napreduje v Warrior Hall, kjer se novi piloti naučijo letenja helikopterjev v simulatorjih s paukastimi kovinskimi nogami. Ko imaš 7,5 ure časa simulatorja pod pasom, se boš naučil bojnih manevrov, ki jih uporabljajo piloti vojske na helikopterjih TH-67. Potem boste postali strokovnjak na enem od štirih helikopterjev: izvidniško letalo OH-58 Kiowa; UH-60 Black Hawk , zgrajen za medicinske evakuacije ter službe za iskanje in reševanje; AH-64 Apache , primarni napadni helikopter vojske; ali CH-47 Chinook, transportni helikopter. Odvisno od vrste letala, na katerega se specializirate, se boste prijavili med 70 in 150 ur dejanskega leta, preden postanete pilot helikopterja.
Naučili boste tudi, kako leteti z očali za nočno opazovanje, nameščenimi na sprednji strani čelade, ki omejuje vaše vidno polje na 40 stopinj.
Celoten program običajno traja eno leto, vendar je nova pobuda, imenovana Flight School XXI, začela v oktobru 2005 v devetih mesecih leteti v pilotske helikopterje, ki so jih pripravili v boju za izpolnjevanje zahtev v Iraku in Afganistanu.