Priprava na to, da postane pilot mornarice zahteva zgodovino akademikov, vodstvenih sposobnosti, atletike in vseh izjemnih značilnosti, da se celo sprejme v pilotski pilotski program Navy. Ko je sprejeto, se začne obsežno usposabljanje in lahko traja 1-2 leta, odvisno od vozila, ki ga izbere mladi pilotski študent, ki se bo pridružil.
01 Izobraževanje
02 Zagon
V mornarici boste najprej prejeli pooblastilo za Ensign. Obstaja nekaj načinov za to. Eden je, da se vpišete v program civilnega kolegija, ki bo omogočil vojaški pouk in vaje poleg rednega študijskega programa in zahteva, da se poletje prijavljate za križarjenja srednješolcev.
Če že imate diplomo, lahko obiščete šolo uradne kandidatke, intenzivni tečaj 12-tedenskega tečaja vojaških študij na mornariški letalski postaji v Pensacoli, Florida. Spoznali boste osnovna pravila in predpise Ameriške mornarice, plavajo veliko kot del intenzivnega programa za fizično kondicioniranje in se naučijo osnov pomorskega pogona.
Ameriška pomorska akademija je tretja in najbolj stroga pot. Vsako leto se sprejme le približno 1.300 uslužbencev (približno 10 odstotkov prosilcev). Udeleženci ambicioznih študentov imajo običajno akademske zapise, zgodovino vodstva in pogosto športno ozadje.
03 Državljanstvo in starost
Morate biti državljan Združenih držav. Če še niste državljan, se lahko prijavite, da postanete takoj, ko se prijavite, ne glede na to, kako dolgo ste živeli v ZDA
Obstajajo starosti. Morate biti star najmanj 18 let, ko se prijavite v mornarico in se naročite kot častnik pred obračanjem. 28. Obstajajo lahko opustitve starosti.
04 Testiranje
Če želite postati pomorščak mornarice, boste morali preizkusiti Aviation Testing Battery Test (ASTB), test, ki se od začetka druge svetovne vojne ni bistveno spremenil. Sestavljen je iz petih časovnih postavk: matematike in verbalnega, mehanskega razumevanja, letalstva in navtike, prostorskega zaznavanja in ankete, ki meri zanimanje za letalstvo. Vsako leto sedi približno 10.000 kandidatov za izpit.
05 fizični pogoj
Boste morali vzeti baterijo fizičnih, psiholoških in ozadja preskusov. Letel boste fizično dokazali, da ste medicinsko usposobljeni za letenje. Vaša vizija ni lahko slabša od 20/40, popravljiva na 20/20, da postaneš pilot. Prav tako morate biti sposobni plavati in udobno pod vodo, da opravite podvodne preskuse. Ne morete biti barvni odtenek ali imate težave z zaznavanjem globine. Mornarica sprejema prosilce, ki so imeli operacijo laserskega očesa.
06 Letalska šola
Če v civilnem letalstvu niste imeli rekreacijskega ali zasebnega pilotskega spričevala (ali višjega) ali če ste opravili samostojno tek na letalu, morate opraviti uvodno presejanje leta. Kot del tega presejanja morate vzeti 25 ur poučevanja na potrjeni šoli leta, ki izpolnjuje najmanj tri samostojne poletne poti, med katerimi je tudi ena med njimi. Ko ste to dosegli, se lahko v avstrijskem programu za navtike prijavite na začetku Floride.
Predhodno indoktriniranje letalstva: Za šest tednov boste študirali aerodinamiko, letalsko fiziologijo, motorje in navigacijo v učilnici na postaji Naval Air Station v Pensacoli. Pripravili se boste na usposabljanje, ki vključuje učenje uporabe posebnih naprav za spopadanje in preživetje, če vas bo letalo padlo v vodo.
Primarno usposabljanje za letenje: na Whiting Field v Florida Panhandleju, boste začeli svoje praktično navodilo s T-34C, turbopropno obarvano oranžno in belo, ki je glavni trener mornarice. Na koncu boste v T-34 ali simulatorjih letenja preživeli več kot 100 ur, se naučili nočnega letenja, leteli v tvorbi, aerobatika in osnovnih znanj letenja.
07 Specializacija
Ob koncu osnovnega usposabljanja za letenje boste specializirani za določen zrakoplov. Če ste izbrali letenje helikopterjev, bosta ostala pri Whitingu za šest mesecev usposabljanja v Bell TH-57 Sea Ranger. Če ste odločeni za letenje taktičnega letalskega letala, boste odšli bodisi na mornariško letalsko postajo v Kingsvilleu, v Teksasu ali v Meridianu. Začetek usposabljanja se začne z osnovno šolo, vključno s meteorologijo in aerodinamiko. Potem boste napredovali na T-45 Goshawk za praktično usposabljanje. Če ste zadolženi za letenje s štirimi motornimi pomorskimi patruljnimi letali P-3C Orion, boste trenirali na T-44A ali TC-12B na mornariški postaji v Corpus Christi v Teksasu. Ali pa greste na mornariško postajo v Kingsvilleu v Teksasu, če želite izvedeti, kako leteti z enim od dveh turbopropskih letal, ki delujejo iz letalskih prevoznikov: bodisi E-2C Hawkeye ali C-2A Greyhound. Dejansko potreben čas letenja se razlikuje glede na letalo, vendar je v vseh primerih več kot 100 ur.