Opis delovnega mesta za MOS 1A8X1
Ti letalski operaterji upravljajo in upravljajo obveščevalne sisteme za obveščanje v zraku.
Njihova dela vključujejo analizo in prevajanje govornih komunikacij in signalov, ki se nato uporabijo za načrtovanje misij. Uporabljajo radijske sprejemnike in zapisovalno opremo za snemanje in povezovanje podatkov ter analizirajo promet, da bi ugotovili naravo pomembnih prenosov. -
Usposabljanje letalskih kriptoloških jezikovnih analitikov
Po osnovnem usposabljanju letalskih sil letalski strokovnjaki v tej specialnosti sodelujejo na tečaju letalskih letal, na letališču Lackland Air Force Base v Teksasu, štiri tedne. V Montereyju v Kaliforniji bodo potekali tečaj tujih jezikov do 68 tednov, odvisno od jezika, in tečaj analitike v letalskem kriptološkem jeziku na Goodfellow Air Force Base v Teksasu za štiri do 19 tednov, odvisno od jezika. Potrebno je tudi preživeti štiri tedne v Fairchild Air Force Base v Washingtonu, da bi preživeli usposabljanje za preživetje, utaja, odpor in pobeg (SERE) ter formalnega usposabljanja orožnega sistema, ki ga določi vrsta zrakoplova, ki jim je dodeljen.
V tehnični šoli se bodo kriptološki jezikovni analitiki naučili njihovega določenega jezika, pa tudi tem, ki se nanašajo na nacionalno obveščevalno organizacijo, komunikacijska omrežja in tehnike, geografijo in metode za ravnanje, distribucijo in varovanje občutljivih informacij.
Napreduje kot analizator kriptoloških jezikov v zraku
Ob prihodu na prvo delovno postajo se letalski vozniki vključijo v usposabljanje za nadgradnjo na nivo petih spretnosti (potnik).
To usposabljanje je kombinacija certificiranja nalog na delovnem mestu in vpis v tečaj korespondence, ki se imenuje tečaj za razvoj poklicne poti (CDC).
Ko so letalski trener (-ci) potrdili, da so usposobljeni za opravljanje vseh nalog, povezanih s to nalogo, in ko izpolnijo CDC, vključno s končnim pisnim preizkusom v zaprtih knjigah, jih nadgrajujejo na raven petih spretnosti in se štejejo za da bodo opravljali svoje delo z minimalnim nadzorom. Za to službo je petletno usposabljanje v povprečju 12 mesecev.
Po doseženi uvrstitvi vodje osebja se letalski delavci vključijo v sedemstopenjsko (obrtno) usposabljanje. Obrtnik lahko pričakuje, da izpolni različne nadzorne in vodstvene položaje, kot so vodja premika, element NCOIC (nečlanski odgovorni častnik), nadzornik letenja in različne kadrovske položaje.
Za nagrade z devetimi stopnjami spretnosti morajo posamezniki imeti čin višjega poveljnika vodje. Na devetih nivojih lahko pričakujete, da izpolnijo položaje, kot je vodja leta, nadzornik in različna delovna mesta NCOIC osebja.
Druge kvalifikacije za strokovnjake za letalske kriptologije
Za kvalifikacijo strokovnjaka za kriptološko znanje v zraku je potrebna skupna ocena o rezultatih skupine G-72 s kompozitni akademski akademski akademski akademski akademski akademski strokovnjak (ASVAB), ki mora biti sposobna pridobiti najvišjo tajno varnostno potrdilo.
Poleg tega morajo letalski prevozniki opraviti zdravniški pregled razreda III . Morajo biti ameriški državljani in 100 točk na področju obrambne jezikovne sposobnosti ali drugače prikazati dokazano znanje na določenem jeziku, ki ni angleščina.