Postati pilot pomorskih korpusov

by Stew Smith

Vse veje vojaške službe imajo letalske enote. Morski korpus ima raznovrstna letalska sredstva, ki jih uporablja za pomoč svojim kolegom marincev na tleh. Helikopterji za medialno evakuacijo in uvajanje vojaških enot ter napad helikopterjev za tesno zračno podporo marincev na tleh so dragocena sredstva Marine Corps. Toda marinci imajo tudi pilotov za lovske in napadne pilote, ki so jih razvili prevozniki in velike amfibijske ladje. Marine pilot je tudi usposobljen za marine najprej in bo pridobila dragocene bojne vodstvene izkušnje na tleh preko urada kandidat šole in osnovne šole.

01 Postati pilot pomorskih korpusov

Postopek postati morski pilot je naporen in konkurenčen.

Naslednja letala, helikopterji in hibridni stroji so letala Marine Corps. Pomorski piloti so sposobni leteti z nadzorovanimi curki, lebdeti v zrakoplovih VSTOL, letala propelerja in različne helikopterje.

USMC Fixed Wing Aircraft

F / A 18 - Hornet - dvojno poslanstvo Fighter / Attack načina ponudbe F / A-18 je izjemno pomembno za misije Marine Corps: borec spremstvo, zatiranje sovražnika obrambe, nadzor zraka, izviđanje in blizu zraka podporo marincev na tleh.

F-35 Joint Strike Fighter (Lightning II) je prihodnost misij in napadov Marine Corp in bo v bližnji prihodnosti nadomestil F / A 18 Hornet.

AV-8B Harrier - Harrier je prvo navpično / kratko letalo za vzletanje in pristajanje marincev (VSTOL). Z nastavljivimi curki lahko letalo lebdi, vzleti in pristane z malo, brez poteka in napada kjerkoli.

EA-6B Prowler - Elektronska vojna tega jetarja omogoča letala in helikopterji marincev in mornarjev, da imajo vrhunsko zračnost. EA-6B Prowler zazna, zagozdi in / ali uniči sovražne zračne obrambe.

KC-130 Super Hercules - Multi-vsestranski transportni propeler in polnjenje z gorivom deluje v vseh okoljih z zmogljivostmi misije, ki vključujejo: dostavo marincev, goriva in tovora, medevca, humanitarne pomoči, razsvetljave na bojišču in še več.

Helikopterji Marine Corps

CH-53E Super žrebec - Je močni dvižni helikopter morskega korpusa in lahko dvigne ali prevaža 16 ton tovora (vozila, zaloge, osebje). S svojo hitrostjo in agilnostjo ter oborožitvijo je CH-53E veliko več kot le težka dvigala.

AH-1Z Super Cobra - Cobra / Viper je pomorski helikopter, ki podpira bližnji zrak. Oboroženi z raketami in pištolami, je AH-1 zagotovil kritje za napredovanje kopenskih čete ter spremstvo prometnih helikopterjev.

UH-1Y Huey - Vsestranski bojni helikopter Huey nudi bojno podporo in zmožnost medevca. Nekatere druge misije so podporna podpora za zrak, pomoč pri napadu, ukaz in nadzor ter letalska izviđanja.

MV-22 Osprey - Je hibridna transportna ravnina in helikopter. Ima razpon in hitrost turbopropelerske ravnine ter manevrski prostor helikopterja. Edinstveni rotorski sistemi omogočajo navpično / kratko vzletanje in pristajanje do 24 vojakov in opreme.

Čeprav marinci, ki plujejo pod leteh, niso piloti, so usposobljeni za upravljanje z noži, komunikacijami in prepoznavanjem cilja. Še vedno so del Marine Corps Aviation. Marine Aviators bodo s tem komunicirali v sistemih letenja.

RA-7B Shadow - Drone - Nedavni razvoj brezpilotnih letalskih sistemov (UAS). Senca se uporablja za pomorstvo na tleh z izvirom, ciljnim pridobivanjem in posredovanjem komunikacij.

Tukaj je nekaj ovir, ki jih morajo bodoči piloti počistiti:

02 Izobraževanje

Piloti potrebujejo vsaj diplomo, ki se pridobi bodisi na civilnem kolidžu ali univerzi bodisi prek ameriške pomorske akademije, ROTC ali OCS. Naval Academy v povprečju 20% razreda v morskem korpusu.

03 Zagon

Piloti morajo biti častniki, pooblaščeni v uradu drugega poročnika. Potencialni piloti naj se obrnejo na lokalnega uradnika za selekcijo, da se pozanimajo o korakih, da postanejo oficir v marinskem korpusu in pustite uradniku, da vedo, da jih zanima sledenje pomorskemu avionu.

04 Starostne zahteve

Kandidati za letalske vozovnice morajo imeti najmanj 18 let pri vpisu starih najmanj 20 let pri vstopu v program kandidatov za uradnike in starih 27 let, ko prejmejo svoje provizije.

05 Državljanstvo

Marinci morajo biti državljani Združenih držav Amerike. Če prospektivni Marine ni državljan, lahko zaprosi, da postane eden ob vpisu - ne glede na čas, ki je živel v ZDA - zaradi izvršnega sklepa, ki ga je leta 2002 podpisal predsednik Busch, ki pospešuje postopek naturalizacije za pripadnike vojske.

06 Testiranje

Cpl. John D. Henderson, vodja posadke, Marine Heavy Helicopter Squadron 465, skupina pomorskih zrakoplovov 16, 3. morska letalska krila, očisti zadnjo rotorsko glavo glave CH-53E Super žrebca 15. septembra na letalski postaji Marine Corps Miramar. Uradna fotografija USMC

Vsak Marine, ki želi vstopiti v programe usposabljanja za častnike, mora imeti kombinirano oceno Math in angleščine SAT najmanj 1.000, sestavljeno oceno ACT 22 ali kvalifikacijsko testiranje na oboroženih silah najmanj 74 v akademski akademiji. Prav tako mora opraviti preskusno baterijo za testiranje letalstva Navy / Marine Corps, da postane marinski pilot.

07 Fizični pogoj

Potencialni piloti morajo biti v dobrem fizičnem in psihološkem zdravju in morajo opraviti letalski fizični, fizični test in druge zdravstvene preglede.

08 Flight School

Pilotska šola mornarice.

Po zaključku šole za usposabljanje učiteljev ali razreda vodij vodnikov bo imela kandidat za letalskega prevoznika zagotovljeno mesto na šoli leta na Floridi, kjer bo njegovo usposabljanje potekalo po stopnjah:

Osnovna šola - vsi pomorščaki se udeležujejo Osnovne šole (TBS) v Quantico, Va, preden se premaknete na pilotno usposabljanje.

Predhodno indoktriniranje: Ta šesttedenska faza vključuje uvod v aerodinamiko, letalsko fiziologijo, motorje, navigacijo in preživetje kopnega in morja v učilnicah na pomorski letalski postaji v Pensacoli, Fla.

Primarno usposabljanje za letenje: prva izkušnja kandidata v zraku je na Whiting Field v Miltonu v zvezni državi T-34C. Potencialni piloti vsak preživijo 67 ur v zraku, vključno s štirimi solo leti, in 27 ur na simulatorju letenja. Še 166 ur pouka, ki se udeležijo predavanj o podpori za letenje, zaokrožijo navodila. Ob zaključku tega usposabljanja se izberejo kandidati, ki delno temeljijo na stopnjah in sposobnosti za usposabljanje za letenje na enem od treh zrakoplovov: curki, helikopterji ali turbo-rekviziti.

09 Letalska šola (Con't)

Vsak Marine in puško. .mil

Vmesno usposabljanje: Tisti, ki bodo izbirali za letenje helikopterjev ali turboprogramov, bodo prejeli dodatnih 26 ur pouka na T-34 s poudarkom na radijskem in navigacijskem treningu. Tisti, ki bodo izbirali za letenje, bodo odšli na mornariško postajo v Kingsvilleu, v Teksasu ali v Meridianu, Miss. Tam bodo trajali pet tednov osnovne šole, vključno z navodili za meteorologijo, vizualnimi leti in varnostjo. Od tam bodo pripravniki napredovali na T-2C ali T-45 za praktično usposabljanje v aerobatikah, strelivih, radiokomunikacijah in vzletanju katapultov.

Advanced Training: Jet piloti bodo nato preživeli 92 ur v TA-4 ali T-45, s poudarkom na izvajanju bojnih manevrov in nočnih letov. Tisti s koncentracijo v turbo-rekvizitih bodo odšli v Corpus Christi v Teksasu za 20-tedenski tečaj, ki zahteva več letov na večmotorni T-44 Beech Queen Air. Potrebno je tudi dodatnih 20 ur poučevanja s simulatorji letenja in 182 urami v razredu. Tisti, ki se ukvarjajo s helikopterji, bodo poročali na South Whiting Fieldju, da se bodo usposabljali na letališču Bell Jet Ranger TH-57B / C, kjer bodo v zrak še prijavili še 116 ur. Po tej fazi kandidati končno zaslužijo krila.

Potovanje v Marine Pilot

Obstaja veliko poti, da postanete morski pilot. Predhodno uvrščeni marinci, ki pridobijo visokošolsko diplomo, mornarice ROTC, pomorske akademije in USMC OCS dijaki lahko postanejo USMC Piloti, če izpolnjujejo pogoje. Vendar pa se bodo udeležili usposabljanja za pomorske častnike na Osnovni šoli in se naučili, kako bi bili najprej mornarice s puško. Potem bodo napredovali na Pensacola za pomorsko letalsko šolo in se naučili, kako leteti bodisi curke, letala ali helikopterje skupaj s svojimi kolegi iz Naval Pilota.